Kill switch přerušuje zapalovací okruh. Pokud je znečištěný, poškozený nebo má špatný kontakt, motocykl nemusí startovat, může ztratit jiskru nebo náhle zhasínat. Je to přesně ten typ závady, u které výměna dílů naslepo často stojí víc než klidná a logická kontrola.
Proč je to důležité
Elektrické závady u motocyklu, skútru nebo ATV se často překrývají: slabá baterie může vypadat jako vadné relé, špatná kostra jako vadné CDI a zoxidovaný konektor může odstavit jinak funkční díl. Správné pořadí kontroly proto šetří peníze i čas.
Co zkontrolovat jako první
- spínač zůstal v poloze OFF
- zoxidované kontakty uvnitř spínače
- přerušený vodič u řídítek
- voda uvnitř těla spínače
- přerušovaný kontakt kvůli vibracím
Kontrola krok za krokem
- Nejdříve zkontrolujte baterii, svorky a napětí při zátěži.
- Prohlédněte hlavní kostru k rámu a motoru.
- Hledejte roztavené, povolené nebo zoxidované konektory.
- Před výměnou drahých jednotek zkontrolujte pojistky a relé.
- Porovnejte chování studeného a zahřátého motoru.
Častá chyba
Nezačínejte nejdražší jednotkou. U mnoha motocyklů je skutečnou příčinou slabá baterie, špatný kontakt, kostra nebo konektor, který vypadává jen při zátěži.
Jaký díl nebo specifikaci hledat
Elektrické díly vybírejte podle přesného modelu, roku, motoru, konektoru, počtu pinů a typu systému. U CDI, regulátorů, relé, statorů a snímačů samotný tvar nestačí.
Závěr
Několikrát spínač přepněte a prohlédněte kabeláž u řídítek. Pokud jiskra mizí a objevuje se při dotyku spínače, je potřeba opravit spínač nebo jeho kabely.
Časté otázky
Mohu s tím dál jezdit?
Pokud závada ovlivňuje startování, dobíjení, světla nebo zapalování, nejezděte daleko, dokud nebude zkontrolovaná. Malá elektrická závada vás může nechat stát nebo poškodit další díly.
Jaký díl mám objednat?
Objednávejte podle kompatibility s modelem, konektoru, pinů a elektrické specifikace, ne pouze podle fotografie.
Přidat komentář