Průvodce elektrickou soustavou motocyklů, skútrů a ATV: baterie, startér, dobíjení, CDI, ECU, stator, zapalování a kabeláž.
24 čvn
0
30
CDI je zapalovací jednotka používaná u mnoha motocyklů, skútrů a ATV. Řídí okamžik jiskry a posílá signál do zapalovací cívky. Při závadě může motor z..
24 čvn
0
31
ECU je řídicí jednotka, která u vstřikovacího motocyklu ovládá vstřikování paliva, časování zapalování a signály ze snímačů. Pokud dostává špatné údaj..
24 čvn
0
34
Pokud motocykl často pálí žárovky, dobíjecí napětí může být příliš vysoké nebo nestabilní. Vadný regulátor, špatná kostra nebo povolený konektor mohou..
24 čvn
0
39
Elektrické závady u skútrů, motocyklů a ATV často způsobuje slabá baterie, špatná kostra, zoxidované konektory, problém s dobíjením, zapalování nebo p..
24 čvn
0
68
Chybějící jiskru může způsobit obyčejná svíčka, ale také zapalovací cívka, CDI/ECU, stator, snímač, vypínač motoru nebo kabeláž. Diagnostika se musí d..
24 čvn
0
175
Vadný regulátor dobíjení nebo usměrňovač může způsobit přebíjení, nedobíjení, praskání žárovek, vybíjení baterie nebo nestabilní elektriku. Je to jedn..
24 čvn
0
32
Pokud startér normálně točí, ale motor nechytá, problém většinou není ve startéru. Motoru může chybět jiskra, signál pro vstřikování, správný údaj ze ..
24 čvn
0
144
Když startér cvaká, ale motor se neotáčí, nejčastější příčinou je slabá baterie, špatná kostra, zoxidované svorky, vadné startovací relé nebo problém ..